지하철 무료 승차로 연 6300억 손실 가뜩이나 요금이 운영 원가를 밑도는 상황에서 무임 승객이 계속해서 늘게 된다면 만년 적자를 면키 어렵다는 전망 더구나 정부 지원도 따로 받지 못하는 상황이라 운영사가 모두 책임을 떠안고 있어 한계치에 다다른듯 이건 뭐 정부가 나서서 지원을 해주던 무임 승차 혜택을 줄이던 뭔가 해야지 결국 해결되지 못하면 또 지하철 이용하는 시민들만 피해 보 겠지..
지하철 무료승차 연 6300억 손실 "이젠 한계"…보상은 누가? | 네이트 뉴스
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쓰기한방22.11.17 12:05
무료승차로 손실을 봤다는 건 잘못된 표현이다. 단, 심심풀이용 탑승을 제한해야 한다. 특히 어르신들 2호선에 주구장창 앉자서 사람구경 겸 피서하는 것도 대책이 필요하다. 적용나이도 70세로 바꿔라.
무료승차가 무채한이기 때문이다. 한달에 정해진 금액이 주어지면
구지 안다녀도 되는 사람들이 줄어들거고 특히나 꽁짜로 생각하고
장거리 여행 다니시는 분들이 조심하고 다니시겠지..
나도 매일 출퇴근 하지만 한달에 30만원 정도 지급하면 충분히
한달은 다니시겠지..
무임승차패지하자.노령연금.기초.개인연금등등.선진국타령하지말고패지하자.나라빚이천조다.젊은새대는어떡해..패지하자. 정치권.정부결단이어려우면국민투표로경정하면어떠한집단도토달수없다.냉정하다고비판해도..복지정책도개검토하자.