지하철 무료 승차로 연 6300억 손실
가뜩이나 요금이 운영 원가를 밑도는 상황에서
무임 승객이 계속해서 늘게 된다면 만년 적자를 면키 어렵다는 전망

더구나 정부 지원도 따로 받지 못하는 상황이라
운영사가 모두 책임을 떠안고 있어 한계치에 다다른듯

이건 뭐 정부가 나서서 지원을 해주던
무임 승차 혜택을 줄이던 뭔가 해야지 
결국 해결되지 못하면 또 지하철 이용하는 시민들만 피해 보 겠지..

사회&gt;교통/지역 뉴스: ━ [이슈점검] &apos;6300억원.&apos; 코로나19 이전인 지난 2019년 한해 서울과 부산, 인천, 대전, 대구, 광주 등 6대 도시의 지하철이 무임승차로 인해 입은 손실액이다. 같은 해 이들 6개 기관이 기록한 경영적자&#x28;1조 756억원&#x29;의 58.6%에 해...

지하철 무료승차 연 6300억 손실 &quot;이젠 한계&quot;…보상은 누가? | 네이트 뉴스

한눈에 보는 오늘 : 사회 - 뉴스 : ━ [이슈점검] &apos;6300억원.&apos; 코로나19 이전인 지난 2019년 한해 서울과 부산, 인천, 대전, 대구, 광주 등 6대 도시의 지하철이 무임승차로 인해 입은 손실액이다. 같은 해 이들 6개 기관이 기록한 경영적자&#x28;1조 756억원&#x29;의 58.6%에 해