흠...4,7호선에 의자 없는 칸 만든다는데 과연 효과가 얼마나 있을지는 모르겠네 사람들더 많이 타가지고 오히려 사고나기 쉬워지는 거 아닌가 몰라

인간을 짐짝 나르듯 의자없앴더니 약간의 성과가 있다? 그럼 증차시키거나 배차간격 줄이는 수고는 절대 안하고 의자없는 칸 늘리고 다른 호선에도 그렇게 하겠지? 인간을 짐짝 나르듯하는게 자연스럽고 당연해지는 거다. 그렇게 점점 개돼지소가 되어가는 것임. 대한민국은 현재 인권이 낮아지는 중

아마 이태원사고꼴로당할지도모른다 급정거를하게되면붙잡는것도허술할텐데 글쎄 사전사고를낼려고작정이나하듯하는거아냐 누구의머리로그렇게 사고나면국민세금만줄줄이빠질건데 생각조차도못하는가보다

출퇴근시간때만이라도 객차를 더 늘려주는게 더 효과적이지 않을까?

지하철 자체가 좌석보단 입석 베이스로 한 설계이기도 하고 나름 해볼만 할 것도 같네요

참 … 자기네들은 안탄다고 막 없애버리네

바닥에 주저앉는 양반들 생길듯ㅋㅋㅋ

두 칸 정도면 시범해볼만한가

그나마 의자 있어서 그래도 사고 덜 난다고 생각했는데 없애면 압사 사고 위험도 더 높아지는 거 아님?

이거 이미 일본에서 했다가 망한건데

배차 간격 줄일 생각 안하고 또 뻘짓하네

지하철 안타봣나?

아니 비워주는건 좋은데 열차 중간중간 안전 손잡이 마련되는거죠?