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“’이 차량’ 차주분들 놓치면 큰 일!” ‘대량 리콜 사태’, 기아·포드 등 6개社 대상
국토교통부는 지난 26일, 기아차와 포드코리아, 현대자동차, BMW코리아, 포르쉐코리아, 메르세데스 벤츠코리아가 제조하거나 수입하여 판매한 다양한 차종 중 24개 모델, 총 75,348대에 대해 일부 결함을 수정하는 리콜을 진행한다고 발표했다.
특히, 현대자동차의 중형 트럭인 파비스를 포함한 세 차종에서 총 16,967대가 발전기(알터네이터)의 제조 결함이 확인되었고, 해당 차량들은 11월 7일부터 리콜 조치에 들어간다.
기아의 모하비는 천장 내장재를 고정하는 부품에 제조상의 결함이 발견되어, 2만 6,408대가 11월 1일부터 리콜이 시작됐다.
“이거 S클래스 아냐?!” 벤츠 신형 모델 발표에 난리난 ‘신흥국 부자들’
메르세데스-벤츠는 중국 시장에 ‘더 뉴 E-클래스 L’이라는 롱휠베이스 버전을 선보였다. 큰 차를 선호하는 신흥국 부자들을 목표로 판매 계획에 나선다.
이번에 발표한 모델은 11세대를 맞이하는 풀체인지 모델로, 앞서 4월에는 유럽에서도 공개된 바 있다.
중국 내에서 제작되며 판매되는 이 차량은 길이가 5,092mm, 너비는 1,880mm, 높이는 1,493mm로, 휠베이스는 3,094mm에 달한다.
“누군지 몰라 봤다” ‘성형 수술’ 거친 포르쉐 타이칸, 붕대 푼 얼굴보니..
자동차도 사람과 마찬가지로 시간이 지나면서 얼굴에 변화가 생긴다. 전기 스포츠 세단의 대명사, 포르쉐 타이칸의 부분 변경 모델이 이번에 새롭게 선을 보였다.
지난달 Turbo GT 모델의 공개로 기대를 모았던 바와 같이, 타이칸도 새로운 얼굴로 변모했다. 특히 눈에 띄는 것은 각진 광대뼈를 연상시키는 전면부의 디자인이다.
새로운 LED 헤드라이트는 최대 600m까지 뻗어 나가는 조명을 자랑하며, 후면부에는 후미등 아래 수직으로 배치된 그릴이 독특한 인상을 준다.
미국 제너럴모터스(GM)는 최근 자신들의 최신 제품인 차세대 볼트EV 모델에 한국의 삼원계 배터리가 아닌 LFP배터리 사용량을 늘릴 것이라고 발표했고 이는 한국 배터리 업계에 충격으로 다가왔다.
GM은 2016년부터 볼트EV를 생산해오면서 주로 한국의 LG에너지솔루션의 배터리를 사용해왔다.
중간중간 볼트 EV 시리즈의 화재 사건이 있었지만 GM은 대규모 리콜와 생산 중단 등의 수단을 이용해 문제를 해결했고 LG에너지솔루션과의 협업은 꾸준히 이어졌다.
“여보, 다음 차는 이걸로!” 토요타 신형 랜드크루저, 미국 아빠들 취향 저격 완료…국내는 언제쯤?
올 8월, 토요타자동차는 새롭게 태어난 랜드크루저를 세상에 공개했다.
이 차량은 3년 전에 생산이 종료된 5세대 J200 시리즈를 잇는 혁신적인 풀체인지 모델로, 탄탄한 오프로더의 자태와 최신 기술이 돋보이는 특징을 가지고 있다.
랜드크루저 250과 70, 이 두 모델의 새로운 라인업은 시작 가격이 약 5만 달러부터 설정되어 있다.
“강남 아파트 한채 넘는 가격…” 세상에 단 한대인 페라리 SP-8, 누가 타나 봤더니, 역시나
페라리는 자동차에 대해 잘 알지 못하더라도 누구라도 한 번쯤은 들어봤을 고급차의 대명사이다.
차 한대 가격이 서울 고급 아파트 정도 된다는 특별 한정판 페라리가 있다. 바로 스페셜 프로젝트(SP, Special Project)가 그것인데, 이는 고객 맞춤형의 독창적인 페라리 차량을 제작하는 데 그 목적이 있다.
이 프로그램은 고객의 독특한 요구를 반영하여 세상에서 오직 하나뿐인 페라리를 탄생시키는 것을 목표로 한다(이를 ‘원-오프’라 칭함).
“이쁘긴 한데, 가격이..좀.” 쉐보레 블레이져EV 신형 모델, 두가지에 모두 놀라다
지난 24일, 쉐보레는 국내 시장에 내년 도입될 것으로 기대되는 2024년형 블레이저 EV의 다양한 트림과 가격대를 발표했다. 이 전기 SUV는 두 가지 모터를 장착한 4륜 구동 시스템을 갖출 예정이며, 특히 2LT와 RS 트림에 대한 세부 사항이 주목받고 있다.
해외 자동차 전문 매체인 카앤드라이버는 쉐보레 관계자의 말을 인용해, 2024년형 블레이저 EV의 2LT 및 RS 트림이 각각 288마력의 출력과 46.0kg.m의 토크를 발휘할 것이라고 보도했다.
“아반떼 계약 잠깐만요!” 세계1위 ‘생애 첫 차’ 신형 모델 출시에 화들짝!
혼다 시빅 모델은 1972년 1세대 모델이 나온 후 지금까지 11세대가 넘는 모델이 나왔다. 이렇게 장수할 수 있던 비결은 전세계인의 사랑을 받아왔기 때문이다.
국내에서 생애 첫차로 아반떼가 언급되는 것과 비슷하게 북미에서는 성인이 되어서 가지고 싶어하는 첫 차로 혼다의 시빅과 토요타의 코롤라로 손꼽힌다.
이런 혼다 시빅이 최신 버젼인 ‘혼다 시빅 하이브리드’로 북미에서 현지 생산되기로 결정됐다.
“말로만 듣던 ‘그 차’가 드디어” 명품 렉서스, 각잡고 만든 ‘전기차’ 클라스
렉서스는 일본 도쿄 고토구 오다이바의 ‘도쿄 빅사이트’에서 25일에 시작된 프레스데이로부터 다음달 5일까지 열리는 재팬 모빌리티쇼에 출품하였다.
이 행사에서는 브랜드의 미래 방향성을 제시하는 ‘LF-ZL’ 전기 플래그십 모델과 2026년에 출시될 예정인 신개념 전기차 ‘LF-ZC’가 공개되었다.
‘LF-ZL’은 대형 SUV로서, ‘LF-ZC’는 중형 세단이며, 둘 다 혁신적인 외부 및 내부 디자인을 자랑한다. 이 모델들은 새로운 프리즘 구조의 고성능 배터리를 장착하여 기존의 전기차들과 비교해 우수한 성능을 나타낸다.
“이정돈 돼야 상남자 차” 르노가 각성해 만든 ‘나이아가라’ 전격 공개
삼성 자동차로도 유명했던 프랑스의 자동차 제조사인 르노는 프랑스를 대표하는 기업이다.
르노는 원래 군에 탱크를 납품하는 방위산업체이기도 했다. 최근 르노가 마동석 같은 상남자 차를 공개했다.
르노의 나이아가라 콘셉트는 국제 시장을 목표로 한 새로운 모델의 실현을 앞두고 있으며, 이는 브랜드가 지향하는 견고함, 세련된 기술, 그리고 끝없는 여행의 자유를 의미한다.
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