잔치국수b24.11.12 10:50

5년 전엔 같은 타이틀로 500원 적자라고 기사 봤던거 같던데 딱히 해결책 없이 여전한가봉가... 저렇게 문제면 그만 징징대고 고령자들 무임승차 나이 상향 조정을 하던 적은 금액이라도 받아내던지 하지 지하철 요금 올리려고 밑밥 까는 것도 아니고 답답하네

서울

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cehybok4724.11.12 14:54

베플안그래도 고령화 시대로 가는 이 시점에 어르신들 무임승차 기준 조정 하긴 해야함

jh_agit24.11.16 13:45

승객수 따라서 요금조정하라니까 승객많으면 할인 승객적으면 할증

엑스맨24.11.16 08:48

그래서 민영화 한다고??? 그럼 더 안 좋아질걸 ㅋㅋ

가을대추24.11.16 08:25

귀족 연봉 내리세요

꼬꼬마린24.11.13 10:06

흑자나면..?

모카24.11.13 09:50

어떻게 믿나 적자라는걸?

가을대추24.11.13 08:53

어떻게 하면 요금올릴까 궁리하네 "연봉을 줄여"

아니 근데 공공 교통 요금은 국민들이 내는 세금을 돌려준다는 의미로 운영하는 게 기본 철학이라 들었던거 같은데....

포로리야24.11.12 15:50

원래 국가가 운영하는 대중교통은 이익을 위한 게 아니기 때문에 적자를 감수하는 사업 아닌지요

야간 운행 줄이고 무료 승차 가능한 나이대를 올리면 좀 낮지 않을까요

hvmgvhv724.11.12 15:44

교통비는 해가 갈수록 매번 오르는데 적자라고??

kTsDcgO924.11.12 15:04

사실 우리나라 철도는 적자를 볼수밖에 없지 않나? 외국에 비하면 시설대비 가격이 매우 싼거임

cehybok4724.11.12 14:54

안그래도 고령화 시대로 가는 이 시점에 어르신들 무임승차 기준 조정 하긴 해야함