레벨3면 고속도로 등 특정 구간에서 전반적인 주행을 담당하고 비상시에만 운전자가 운전하는 거라
핸들에 손 올리고 있을 필요도 없고, 돌발 상황에만 전방주시 의무가 있는 수준인데
이런 레벨3 자율주행차를 연내에 일반인도 구입할 수 있을 거라고....?
어우 자율주행 아직은 시기상조라고 본다
사람도 못 믿지만 이제 막 나온 신기술에 대한 막연한 불안감도 커서



한눈에 보는 오늘 : 경제 - 뉴스 : 〈10〉 ‘자율주행 레벨3’ 연내 본격화 ‘레벨3’ 차량 하반기 출시 예정 일반차량과 갈등 일상화 가능성 사고 냈을때 책임소재 놓고 논란 ‘빵, 빵∼!’ 지난달 25일 서울 마포구 상암동 월드컵파크4단지 사거리. 기자가 탄 자율주행차가 주황색 신호에 

핸들 안잡는 자율車 &apos;100% 준법운전&apos;에…성급한 뒷차들 &apos;빵빵&apos; : 네이트 뉴스

한눈에 보는 오늘 : 경제 - 뉴스 : [도로 위 생명 지키는 M-Tech]〈10〉 ‘자율주행 레벨3’ 연내 본격화 ‘레벨3’ 차량 하반기 출시 예정 일반차량과 갈등 일상화 가능성 사고 냈을때 책임소재 놓고 논란 ‘빵, 빵∼!’ 지난달 25일 서울 마포구 상암동 월드컵파크4단지 사거리. 기