투입된 자본이랑 수익자가 얻는 혜택 생각하면
 비싼 건 아니라고 생각하는데
동탄에서 서울까지 왕복요금인데
저게 그렇게 비싸다고 할 정도인가
근데 배차 간격이 좀 그렇긴 한듯


한눈에 보는 오늘 : 경제 - 뉴스 : 이르면 이달 말 요금체계 확정5월 K-패스 적용 땐 부담 줄어 한 달 비용 16만~18만원 예상 수도권 광역급행철도&#x28;GTX&#x29; A노선이 오는 3월 개통을 앞두고 있다. 공사가 끝난 수서~동탄 구간을 먼저 개통하고, 올해 말에는 파주 운정~서울역 구간 운

투입된 자본이랑 수익자가 얻는 혜택 생각하면 비싼 건 아니라고 생각하는데 동탄에서 서울까지 왕복요금인데 저게 그렇게 비싸다고 할 정도인가 근데 배차 간격이 좀 그렇긴 한듯

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