르노·GM·KG “이대론 한국서 못 버텨”…점유율 얼마나 빠졌나 봤더니

르노코리아, 한국GM, KG모빌리티 등 중견 완성차 3사가 의지해온 이른바 ‘똘똘한 한 대’ 전략이 한계에 부딪혔다. 한 해 매출을 이끌어가는 베스트셀링카 한 대에 모든 걸 거는 전략이 더는 유효하지 않다는 사실이, 뼈아프게 드러난 것이다.